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                                      青島膠東國際機場

                                      2015年開建,預計2019年竣工驗收的青島膠東國際機場運行等級為4F(現世界民航運輸最高等級),可起降空中客車A380、波音747-800等目前最大機型。同時將開通國內航線131條,國際航線25條,通航城市99個。預計2025年旅客吞吐量將達到3500萬人次,高峰時航班每小時起降約104架次。而到2045年,將達到5500萬人次,高峰時航班每小時起降約136架次。

                                      彰顯海洋文化的海星狀航站樓一期構型不僅有著十足的視覺效果,內里的連續曲面將五個指廊與大廳融為整體,實現了大集中與單元式的合理平衡。此外,它還是國內首家引入高鐵地鐵同時穿越航站樓,并在地下設站的機場,為旅客提供了無需出航站樓的真正零換乘出行體驗。在節能環保方面,青島膠東國際機場率先引入了海綿理念,將全力打造全國首個水徑流控制率突破75%,再生水利用超過50%的海綿機場。

                                      青島膠東國際機場是青島的百年基業標志性項目,所以對五金的品質要求很高,也比較注重五金的品牌和質量。亞薩合萊憑借優質產品,豐富的大型機場項目經驗,以及專業可靠的五金團隊和售前中后支持,成為項目航站樓唯一的五金供應商。

                                      亞薩合萊為達到最佳效果,經歷了無數次的方案調整和技術建議。負責項目的銷售經理趙健飛與經銷商伙伴青島潤德三合機電科技有限公司全力協作、緊密配合。他指出:“ANSI相對國標來說更細致更嚴格,所以我們建議使用全系列以美標作為核心的產品,這樣更能滿足客戶需求?!?

                                      “同時,也建議了UL防火認證的五金,以及在配套小五金方面結合客戶的預算調整了經濟型產品?!壁w健飛補充道。

                                      亞薩合萊全球領先的方案和服務理念,以及富有創新力和競爭力的優質產品,獲得了客戶的高度肯定,在青島機場建設發展的藍圖添上了屬于亞薩合萊的精彩一筆。


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